Операции
Погрузка/разгрузка, перетарка, сортировка, перемещение палет в зоне ворот, участие в приемке/отгрузке по SOP, работа в команде стропальщик/кладовщик (если так в регламенте) — вариативно по объекту, но не «только сидеть в тачке».
Смена требует СИЗ, вводный и периодический инструктаж — без письменного регламента риск травмы и остановок площадки.
Смешение с погрузчиком/ПРТ допустимо только с допуском и удостоверением — в заявке на подряд по сменам это отдельная строка профиля, не сноска в конце письма.
Что писать в договоре/КП
Массогабарит, ручная vs механизированная отгрузка, ночь/температурный режим — честно перечислить, иначе цифра «грузчика» плывёт за счёт переработок/неявок.
Сверка: страница услуг (раздел /uslugi) + калькулятор. Итоговый фикс в КП, не в комменте к почте.
Москва и МО: типичная картина для этой роли
На крупных хабах агломерации грузчик чаще всего стоит у рампы, в приёмке или в исходящей экспедиции — три разных темпа и разная опасность. В заявке фиксируйте зону, а не только слово «грузчик».
Двор и очередь транспорта влияют на выработку сильнее, чем «цифра из прайса»: если подрядчик не закладывает окна у ворот и время на перестановку транспорта, вы увидите простой, который не лечится добором людей.
Автор
Редакция АПВ — СИСТЕМА
«Грузчик» в объявлении и «грузчик+ПРТ в реальности» — разные зоны. Текст помогает в коммерции не продать **не** ту роль.